Ako nabíjať vybitú batériu

Obsah

• stupňa
• Časť 1 Čo robiť pred pokračovaním v zapojení
• Časť 2 Obe batérie spojte spolu

Poruchy batérie majú viacnásobné vysvetlenia: vozidlo imobilizované príliš dlho bez naštartovania, svetlomety zostávajú rozsvietené, studená alebo len vybitá batéria, ktorá už nezdržiava bremeno. Na nabitie batérie budete potrebovať štartovacie káble a vozidlo s fungujúcou batériou. Batéria v dobrom stave potom nabije batériu, aspoň na to, aby sa mohla začať. Potom stačí spojiť tieto dve batérie s káblami, ktoré sú v dobrom stave a znovu nabijú.

stupňa

Časť 1 Čo robiť pred pokračovaním v zapojení

1. 
   

   
   Pozrite sa na svoju batériu. Nesmie vykazovať žiadne praskliny alebo praskliny alebo únik akéhokoľvek druhu.
   • Ak zistíte takéto znaky, nenabíjajte alebo sa nepokúšajte naštartovať vozidlo pomocou káblov, riskujete vážnu nehodu. Batériu je potrebné vymeniť.

2. 
   

   
   Pred manipuláciou s batériou noste ochranné okuliare a gumené rukavice. Tieto ochrany sú užitočné v prípade kyslej projekcie.

3. 
   

   
   Potom skontrolujte stav káblov prichádzajúcich k batérii. Musia byť dobre zaistené a neporušené (puzdro neporušené, pätky nie sú skorodované).
   • Ak je okolo výčnelkov a koncoviek batérie korózia (biely alebo zelený prášok), odstráňte ju handrou alebo starou zubnou kefkou.

4. 
   

   
   
   
   Záchranné vozidlo (so správnou batériou) umiestnite pred pokazené vozidlo. Umiestnite vozidlá tak, aby boli batérie blízko seba, ale nemali by sa navzájom dotýkať. Buď postavíte obe vozidlá tvárou v tvár, alebo ich umiestnite paralelne tak, že batérie umiestnite čo najbližšie k sebe. Všetko záleží na polohe batérií v každom vozidle.
   • Dôležitý bod, ale čoskoro si uvedomíte: vzdialenosť medzi týmito dvoma batériami musí byť menšia ako dĺžka vašich káblov. V obchode existujú káble rôznych dĺžok.
   • Nepripájajte sa niekedy vaše káble, ak sú príliš krátke. Riziko zapálenia požiaru, pretože príliš krátky kábel sa môže roztaviť.

5. 
   

   
   Vypnite motor núdzového vozidla.

Časť 2 Obe batérie spojte spolu

1. 
   

   
   
   
   Zdvihnite dva kryty.

2. 
   

   
   Vyhľadajte kladný a záporný pól batérie. Kladný terminál má obvykle znamienko plus (+) a je zvyčajne pripojený k červenému káblu. Záporný terminál má znamienko mínus (-) a zvyčajne je pripojený k čiernemu káblu.

3. 
   

   
   Pripojte káble. Červený (kladný) prepojovací kábel musí byť pripojený k dvom kladným svorkám oboch batérií. Niekedy sa na červených pazúroch objaví znak „+“. Postupujte nasledovne: jednu z červených svoriek pripojte na „+“ svorku vybitej batérie a druhú červenú svorku na rovnakú kladnú svorku batérie v dobrom stave.

4. 
   

   
   Potom pripojte jednu z čiernych svoriek na záporný pól pravej batérie. Záporný kábel je čierny. Niekedy na čiernych klieštiach vidíme znak „-“.

5. 
   

   
   Zabezpečte svoje pripojenie. Druhá čierna spona musí byť pevne pripevnená k kovovej hmote rozbitého vozidla. Toto sa nazýva „uzemnenie“. Najčastejšie je táto svorka upevnená na kovovom ráme automobilu. Nájdite holý kovový diel, ktorý nie je pokrytý farbou alebo oxidovaný.

6. 
   

   
   Nastartujte auto v dobrom stave. Vďaka alternátoru tohto vozidla teda generovaný prúd príde cez káble a dobije batériu.

7. 
   

   
   Počkajte asi 5 minút, čas na nabitie batérie je trochu vybitý. Na úplné nabitie bude trvať oveľa viac času. Tu chceme iba reštartovať auto.

8. 
   

   
   Urobte prvý pokus o naštartovanie poruchy vozidla. Ak vaša batéria nie je príliš stará a nabíja sa dobre, malo by sa vaše vozidlo naštartovať bez problémov.
   • Ak sa nespustí, skúste ho nabiť ďalších 5 minút.

9. 
   

   
   Potom káble odpojte v opačnom poradí pripojenia. Vyhnete sa iskrám, dokonca výbuchu.
   • Odpojte uzemnenie (1), potom čiernu svorku na zálohe batérie (2), potom červenú svorku zálohy batérie (3) a nakoniec červenú svorku batérie nabite.

10. 
    

    
    Nechajte auto bežať asi 5 minút. Reproduktor potom vezme relé a zhasne, ak neexistujú žiadne ďalšie problémy, pokračujte v nabíjaní batérie.

11. 
    

    
    Ak chcete plne nabitú batériu, jazdite približne 20 minút alebo nečinnosti súčasne. Ak je vaša batéria po niekoľkých hodinách alebo dňoch znova vybitá, je „vybitá“, musíte ju vymeniť a už viac nenabíja nabíjanie.