Ako odvzdušniť brzdy

Obsah

• stupňa
• Metóda 1 Vozidlo sa zabrzdí
• Pripravte si auto
• Odvzdušnite brzdy
• Otestujte svoje novo odvzdušnené brzdy
• Metóda 2 Motocykel sa zabrzdí
• Prepláchnite sa pomocou vákuovej pumpy
• Ručné prečerpávanie
• Otestujte svoje novo odvzdušnené brzdy

Vzduch sa niekedy môže dostať do brzdového systému vozidla. Ak k tomu dôjde, keď požiadate o brzdy pedálu (automobilu) alebo rukoväte (motocykla), budete mať pocit jemnosti a najmä brzdenie je čokoľvek iné ako bezpečné. Potom musíte okamžite prepláchnuť obvod, aby ste znovu získali brzdnú silu. Je to malá, ľahká práca, ktorú môžete urobiť sami a za malú cenu. Ale namiesto toho si prečítajte, ako postupovať, najskôr na aute, potom na motorke!

stupňa

Metóda 1 Vozidlo sa zabrzdí

Pripravte si auto

1. 
   

   
   Zaparkujte svoje vozidlo na rovnom povrchu. Pre auto s automatickou prevodovkou nastavte rýchlosti na „Parkovanie“ (P); pre ostatných choďte prvý.
   • Posaďte sa, samozrejme, v bezpečnej zóne mimo dosahu premávky!

2. 
   

   
   Vyberte kolesá. Aby ste mohli odvzdušniť svoje brzdy, musíte najskôr odstrániť 4 kolesá. Za týmto účelom nasaďte svoje vozidlo na 4 bezpečnostné sviečky, vyberte kryty kolies, uvoľnite matice kolies a kolesá vyberte.

3. 
   

   
   Vyhľadajte, kde sa nachádza nádrž na brzdovú kvapalinu. Nachádza sa pod kapotou vášho motora. Musíte určiť, čo sa nazýva hlavný valec. Je to trochu podlhovastý kus kovu, z ktorého štyri malé rúry, zvyčajne žlté, všetky sú valcové kruhové nádrže s čiernym vrúbkovaným uzáverom. V tejto nádrži je umiestnená brzdová kvapalina.

4. 
   

   
   
   
   Vyčistite svoju nádrž. Najskôr vyprázdnite všetku tekutinu, ktorá je v tejto nádrži. Za týmto účelom odskrutkujte a odstráňte veko nádrže. Pomocou garážovej pipety odstráňte čo najviac tekutiny. Deje sa to čistou handričkou, ktorá po sebe nezanecháva vlákna a čistí vnútro nádrže, aby sa odstránili všetky usadeniny.
   • Dajte pozor, aby ste na lakované povrchy nerozliali brzdovú kvapalinu, farba by okamžite zmizla!
   • Prach, rôzne nečistoty môžu znečistiť brzdovú kvapalinu, a tým vás ohroziť. To je dôvod, prečo je nevyhnutné nádrž vyčistiť.
   • Ak zistíte, že vaša brzdová kvapalina pravidelne klesá, znamená to, že niekde musíte mať únik. Brzdový okruh je uzavretý a nesmie v žiadnom prípade stratiť tekutinu. Tento druh problému môže vyriešiť iba odborník.

5. 
   

   
   
   
   Nalejte do čistej nádrže novú brzdovú kvapalinu. Nechajte ho klesnúť v potrubí a neprekračujte maximálnu hladinu uvedenú na nádrži. Na tento účel priskrutkujte kryt nádrže.

6. 
   

   
   Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Čerpadlo najmenej pätnásťkrát. Účelom tohto manévru je poslať brzdovú kvapalinu do okruhu.

7. 
   

   
   Uvoľnite odvzdušňovacie skrutky na kolesách. Začnite ich vyhľadaním. Často sa skrývajú pod gumovým kabarónom, ktorý sa musí odstrániť jednoduchým potiahnutím. Potom vyčistite odvzdušňovaciu skrutku (vyzerá ako malá kovová „vsuvka“!). Len povoľte skrutku na jej základni (všeobecne 8 mm kľúč).
   • Ak je táto skrutka zablokovaná, nastriekajte ju rýchlym uvoľnením (WD-40) a počkajte niekoľko minút.

Odvzdušnite brzdy

1. 
   

   
   K odvzdušňovacej skrutke pripevnite priehľadnú plastovú hadičku. Štartujte s najvzdialenejším kolesom z hlavného valca (často pravého zadného kolesa). Pripojte jeden koniec skúmavky na odvzdušňovaciu skrutku. Druhý koniec skúmavky (4 - 5 cm) vložte do malej priehľadnej plastovej fľaše.
   • Ideálne by bolo namáčanie posledného konca rúrky do brzdovej kvapaliny. Preto v prípade zlého manévrovania nebude žiadna trubica vzduchu schopná ísť hore trubicou.

2. 
   

   
   Stlačte brzdový pedál. Nechajte niekoho sedieť na sedadle vodiča. Povedzte mu, kedy má stlačiť. Bude musieť jemne a rovnomerne stláčať brzdový pedál. Na konci závodu bude musieť zastaviť a povedať niečo ako „dole“ (alebo „hlboko nadol“ alebo „to je“), keď je pedál plný.

3. 
   

   
   Otvorte odvzdušňovaciu skrutku. Ak požiadate svojho asistenta, aby jemne stlačil pedál, otvorte odvzdušňovaciu skrutku o štvrtinu otáčky. Použitá tekutina a vzduch stekajú trubicou do fľaše. Keď sa tekutina zastaví, uzavrite vypúšťací kohút. Počas tejto operácie si váš asistent všimne, že pedál je veľmi mäkký, je to normálne!
   • Pokiaľ mu nič nepoviete, váš asistent bude musieť pedál držať stlačený, v opačnom prípade bude do trubice nasávaný vzduch. Pri tejto časti práce buďte ostražití! Ste to vy, kto všetko vedie!

4. 
   

   
   Zatvorte odvzdušňovaciu skrutku. Keď tekutina prestane stekať, pretože je pedál úplne dole, zatvorte odvzdušňovaciu skrutku. Uvoľnite pedál až po dotiahnutí skrutky.

5. 
   

   
   Uvoľnite brzdový pedál. Po utiahnutí skrutky povedzte svojmu asistentovi, aby zdvihol nohu.

6. 
   

   
   Tento postup opakujte 10 až 15 krát. Opakujte všetky tieto operácie v rovnakom poradí: „Stlačte pedál“, „otvorte odvzdušňovaciu skrutku“, „zatvorte odvzdušňovaciu skrutku“, „uvoľnite pedál“. Čistenie je ukončené, keď je brzdová kvapalina číra a vzduchové bubliny sa neobjavujú. Potom skrutku trvalo zaistite.
   • Každých päť čerpaní skontrolujte, či hladina nádrže nie je príliš nízka, inak pridajte novú tekutinu; Ak zabudnete naplniť vzduch, príde vzduch a všetko bude prepracované!

7. 
   

   
   Tento súbor operácií zopakujte pre každé koleso. Poradie je zvyčajne nasledujúce: ľavé zadné koleso, pravé predné koleso a ľavé predné koleso.

Otestujte svoje novo odvzdušnené brzdy

1. 
   

   
   Vyčistite všetky poklesy. Ak pretiekla alebo klesla brzdová kvapalina, použite rozprašovač brzdového čističa.

2. 
   

   
   Znova zložte kolesá. Vymeňte kolesá, vložte 4 matice a na chvíľu ich utiahnite rukou. Skontrolujte, či je parkovacia brzda zapnutá. Vystúpte z auta a dotiahnite matice kľukou. Znova zostavte kryty kolies.

3. 
   

   
   Otestujte brzdy. Keď je motor vypnutý, naštartujte niekoľkokrát stlačenie brzdového pedála, aby ste naplnili kvapalinu. Ak sa odpor zdá byť dobrý, začnite s testom na mieste, aby ste zistili, či dobre zabrzdí. Potom môžete vyskúšať vyššiu rýchlosť na trochu väčšiu vzdialenosť. Ak je všetko dokonalé, môžete bezpečne jazdiť.

Metóda 2 Motocykel sa zabrzdí

1. 
   

   
   Pripravte si bicykel. Deň predtým vyčistite odvzdušňovacie skrutky. Nakoniec ho môžete nastriekať pomocou uvoľňovacieho prostriedku, ktorý uľahčí odskrutkovanie.

2. 
   

   
   Umiestnite svoj motocykel bezpečne. Položte ho na rovné miesto a preč od akejkoľvek premávky. Otočte predné koleso tak, aby hladina kvapaliny v nádrži, známa tiež ako expanzná nádrž, bola vodorovná. Zaistite koleso v tejto polohe.
   • Dajte si miesto na miesto od akejkoľvek premávky!

3. 
   

   
   Nastavte brzdové rukoväte. Ak sú nastaviteľné rukoväte brzdy, otvorte ich na maximum.

4. 
   

   
   Odstráňte cabochons a veko. Z koliesok odstráňte malé gumené čiapky, ktoré chránia odvzdušňovacie skrutky. Odstráňte kryt nádrže na brzdovú kvapalinu.

5. 
   

   
   Vyčistite svoju nádrž. Najskôr vyprázdnite všetku tekutinu v tejto nádrži. Pomocou garážovej pipety odstráňte čo najviac tekutiny. To znamená, že čistou handrou, ktorá po sebe nezanecháva vlákna, vyčistite vnútro nádrže, aby ste odstránili všetky usadeniny.
   • Dajte pozor, aby ste na lakované povrchy nerozliali brzdovú kvapalinu, farba by okamžite zmizla!
   • Prach, rôzne nečistoty môžu znečistiť brzdovú kvapalinu, a tým vás ohroziť. To je dôvod, prečo je nevyhnutné nádrž vyčistiť.
   • Ak zistíte, že vaša brzdová kvapalina pravidelne klesá, znamená to, že niekde musíte mať únik. Brzdový okruh je uzavretý a nesmie v žiadnom prípade stratiť tekutinu. Tento druh problému môže vyriešiť iba odborník.

6. 
   

   
   Nalejte do čistej nádrže novú brzdovú kvapalinu. Nechajte ho klesnúť v potrubí a neprekračujte maximálnu hladinu uvedenú na nádrži.

Prepláchnite sa pomocou vákuovej pumpy

1. 
   

   
   Pripojte hadice vákuovej pumpy. Ak je to potrebné, pripojte prvú hadicu k odvzdušňovacej skrutke ak telu čerpadla pomocou adaptéra. Pripojte druhú hadicu k telu čerpadla k regeneračnej fľaši.

2. 
   

   
   Odsajte brzdovú kvapalinu. Stlačte rukoväť čerpadla, až kým ukazovateľ tlaku neukáže medzi 10 a 20 hG. Takže pod tlakom uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku o štvrť otáčky: brzdová kvapalina by mala prúdiť do vašej fľaše.
   • Utiahnite alebo uvoľnite skrutku, aby došlo k pravidelnej evakuácii. Ak stratíte príliš veľa, môže prísť vzduch.

3. 
   

   
   Naplňte nádrž. Logicky, keď vypustíte brzdovú kvapalinu cez odvzdušňovaciu skrutku, dostanete hladinu v expanznej nádrži. Aby sme si udržali určitú hladinu, musíme neustále pridávať tekutinu, inak sa vzduch do okruhu dostane masívne a začne sa znova odznova.

4. 
   

   
   Stop. Keď už neuvidíte žiadne ďalšie bubliny a tekutina je číra, je to preto, že vaše čistenie je preč. Pred odpojením vákuovej pumpy dotiahnite odvzdušňovaciu skrutku.

5. 
   

   
   To isté urobte s druhou odvzdušňovacou skrutkou na druhej strane predného kolesa. Opakujte všetky tieto operácie v rovnakom poradí: „Upevnite hadice“, „Nasajte brzdovú kvapalinu“, „Naplňte nádrž“, „Zastavte“.

6. 
   

   
   To isté urobte s ostatnými odvzdušňovacími skrutkami na zadnom kolese.

Ručné prečerpávanie

1. 
   

   
   K odvzdušňovacej skrutke pripevnite priehľadnú plastovú hadičku. Na čistiacu „vsuvku“ nasaďte plastovú hadicu, ktorá perfektne sedí. Druhý koniec skúmavky (4 - 5 cm) vložte do malej priehľadnej plastovej fľaše.
   • Ideálne by bolo namáčanie posledného konca rúrky do brzdovej kvapaliny. Preto v prípade zlého manévrovania nebude žiadna trubica vzduchu schopná ísť hore trubicou.

2. 
   

   
   Niekoľkokrát stlačte brzdové rukoväte. Stlačte asi 5 alebo 6 krát.

3. 
   

   
   Na vyčistenie použite rukoväť. Jednou rukou držíte rukoväť a druhou pomocou plochého kľúča otvoríte odvzdušňovaciu skrutku. Po stlačení rukoväte otvoríte skrutku. Použitá tekutina potom vytečie do vašej malej fľaše.

4. 
   

   
   Zatvorte skrutku a uvoľnite rukoväť. Akonáhle je skrutka utiahnutá, môžete uvoľniť rukoväť bez strachu. Ak zabudnete zavrieť, do okruhu vnikne vzduch.

5. 
   

   
   Tento postup opakujte 5 alebo 6 krát. Všetky tieto operácie zopakujte najmenej päťkrát v rovnakom poradí: „Nafúknite brzdy“, „Stlačte tlačidlo pri otváraní odvzdušňovacej skrutky“, „Zatvorte odvzdušňovaciu skrutku, uvoľnite rukoväť“.
   • Pravidelne kontrolujte, či hladina nádrže nie je príliš nízka, inak pridajte novú tekutinu; Ak zabudnete naplniť vzduch, príde vzduch a všetko bude prepracované!
   • Tento postup opakujte najmenej 5 krát. Opakujte, kým nie sú rukoväte brzdy v prípade jednoduchého preplachovania stabilné, alebo kým kvapalina nebude úplne čistá, ak bude kvapalina úplne vymenená.

6. 
   

   
   To isté urobte s druhou odvzdušňovacou skrutkou na druhej strane predného kolesa.

7. 
   

   
   To isté urobte s ostatnými odvzdušňovacími skrutkami na zadnom kolese.

Otestujte svoje novo odvzdušnené brzdy

1. 
   

   
   To je všetko! je koniec! Ak ste s prácou spokojní, skontrolujte tesnenie veka expanznej nádrže. Musí byť čistý a nepoškodený. Veko nasaďte späť na nádrž. Vyberte plastovú fľašu, hadicu a vymeňte gumené kabíny.

2. 
   

   
   Vyčistite všetky poklesy. Ak pretiekla alebo klesla brzdová kvapalina, použite rozprašovač brzdového čističa.
3. Otestujte brzdy. Keď je motor vypnutý, naštartujte niekoľkokrát stlačenie brzdového pedála, aby ste naplnili kvapalinu. Ak sa odpor zdá byť dobrý, začnite s testom na mieste, aby ste zistili, či dobre zabrzdí. Potom môžete vyskúšať vyššiu rýchlosť na trochu väčšiu vzdialenosť. Ak je všetko dokonalé, môžete bezpečne jazdiť