Ako vyprázdniť benzínovú nádrž vášho auta

Obsah

• stupňa
• Metóda 1 Odsajte palivo
• Metóda 2 Vypustite palivo pomocou palivového čerpadla
• Metóda 3 Vedieť, kedy sa má vypustiť plynová nádrž

Existuje veľa dôvodov, prečo chcete vyprázdniť benzínovú nádrž svojho auta. Môže to byť spôsobené tým, že ste podvádzaní pri pumpe, pretože predávate svoje auto alebo preto, že sa chystáte opraviť. Je to krehký manéver. Každé vozidlo je iné a nejde o bezpečnú prevádzku, pretože môžete spustiť požiar. Existujú rôzne spôsoby vyprázdnenia benzínovej nádrže.

stupňa

Metóda 1 Odsajte palivo

1. 
   

   
   Dajte nádrž takmer suchú. Roll čo najviac. S výnimkou konkrétneho prípadu, keď vložíte nesprávne palivo, skúste jazdiť čo najdlhšie okolo bloku, aby sa nádrž čo najviac vyprázdnila. Choďte domov a počkajte, až motor vychladne.
   • Tento postup výrazne znižuje množstvo plynu do sifónu. Okrem toho sa pre vás bude ľahšie zbaviť.
   • Nejazdite s iným ako plánovaným palivom. Vyprázdnenie plnej nádrže je určite dlhé, ale nie je to možné.

2. 
   

   
   Kúpte si palivový sifón. Ručné sifónové čerpadlá sa používajú na prepravu paliva z nádrže do nádrže. Nachádza sa vo všetkých predajniach automobilov. Vysvetlite predajcovi, že ide o benzín sifónový. Kvapka by nemala vyjsť, pretože v prípade iskry je zaistený oheň.
   • Kúpte si pomerne dlhú rúru (asi 2 m) a saciu žiarovku.
   • Samozrejme, vždy existuje starý spôsob, s rúrkou, ktorá sa vrhá do nádrže, aby nasala druhý koniec a naplnila ju. Toto je trochu riskantná metóda. Riskujete benzín av prípade pretečenia nie je vylúčené riziko požiaru.
   • Majte so sebou špeciálny hasiaci prístroj.
   • Niektoré vozidlá sú vybavené nádržou typu U. Ak je to váš prípad vozidla, je lepšie vyhľadať radu alebo pomoc od odborníka, pretože kvôli odstráneniu všetkej podstaty 2 častí nádrže budete musieť postupovať osobitným spôsobom.

3. 
   

   
   
   
   Hadicu zatlačte do palivovej nádrže. Pretlačte ho cez plniaci otvor a zastavte asi 30-50 cm od hrušky. Na starších autách je vstup do otvoru voľný, čo nepredstavuje problém so zavedením potrubia. Na druhú stranu, na posledných autách je táto operácia trochu chúlostivejšia, pokiaľ je clona zablokovaná ventilom v tvare gule, pričom táto je bezpečnostným zariadením v prípade nehody. Takto môžeme potom pracovať:
   • načítať kus tuhej rúry (s priemerom menším ako rúra), ktorý sa nebude drviť ani krútiť,
   • zatlačte ho do otvoru, až kým nedosiahnete poistný ventil, silou pohybujte ventilom,
   • vezmite si sifónovú rúru a navlečte ju na pevnú rúru. Trochu manévrujete, mali by ste dosiahnuť dno nádrže.

4. 
   

   
   
   
   Stlačte hrušku, až kým nepocítite podstatu. Uistite sa, že druhý koniec hadice je ponorený v prijímacej nádobe. Držte tento príchod až do objavenia sa podstaty.
   • Ak nemáte vákuovú žiarovku a skutočne musíte nádrž vyprázdniť, použite v ústach staromódny spôsob sifónu. Nevyhnutne budete mať palivo v ústach. Vyprázdnite pľúca a potom vysajte voľný koniec hadice. Akonáhle benzín dorazí, vyčistite hlavu a ponorte hadicu do nádoby.

5. 
   

   
   Odstráňte hadicu a dobre ju vyprázdnite. Vaša nádrž je teraz prázdna: môžete vykonať opravu. Ak je v nádrži palivo, ktoré nie je vhodné pre vaše auto, určite budete musieť celý palivový systém vyčistiť správnym palivom.

6. 
   

   
   Opätovné použitie získanej esencie. Môžete ho umiestniť do iného vozidla (auto, kosačka, čln ...), inak ho môžete odviesť na skládku. Nikdy nehádžte umývadlo, kanalizáciu alebo do prírody. Strediská na likvidáciu odpadu sú vybavené na prepracovanie: dajte ich do dobre uzavretej nádoby. Niektoré garáže to tiež berú späť, majú svoj vlastný recyklačný okruh.
   • Pozri Zlaté stránky, kde sa nachádza najbližšie stredisko na likvidáciu odpadu. Zavolajte im a uistite sa, že berú palivo dobre a dozviete sa informácie o obale.
   • Recyklácia je obvykle bezplatná.
   • Ak chcete palivo znova použiť, nezabudnite ho uložiť vo vhodných nádobách.

Metóda 2 Vypustite palivo pomocou palivového čerpadla

1. 
   

   
   Niektoré nádrže sa nedajú vyprázdniť priamo. Nemôžeme tu spomenúť všetky modely nádrží, ale princíp, ktorý človek uvidí, sa uplatňuje, s určitými rozdielmi, na všetky modely. Najskôr nájdite nádrž pod autom a potom vyhľadajte buď vypúšt'aciu zátku, ktorá odskrutkuje alebo vytiahne hadicu, alebo hadicu, ktorú je možné ľahko odopnúť (niekedy sú oboje). Toto sú dva spôsoby, ako vyprázdniť nádrž pod.
   • Niekedy je pod kapotou umiestnený tester. K tomu je pripojený tester plynu a musí byť nasávaný konkrétnym zariadením. V takom prípade musíte aktivovať čerpadlo bez naštartovania motora premostením alebo použitím skenera.

2. 
   

   
   Pod vypúšťaciu zátku vložte nádobu. Veľkosť kolektora bude závisieť od množstva, ktoré sa má zhodnocovať. Preto musíte určiť množstvo, ktoré sa má vypustiť, a predpovedať potrebný počet nádob.
   • Výmena vypúšt'acej zátky je niekedy veľmi obtiažna, preto počas prevádzky neprerušujte prevádzku.

3. 
   

   
   Zasuňte pod auto. Nájdite vypúšťaciu zátku. Cisterna sa dá ľahko zistiť: jedná sa o pomerne veľkú kovovú nádrž (50 - 60 litrov), ktorá je pod autom na tej istej strane ako plniaci otvor. Väčšinou je čiastočne pod zadným sedadlom. Nádobu umiestnite dobre pod vypúšt'aciu zátku.
   • Vypúšťacia zátka je jednoduchá skrutka pripevnená pod nádržou. Jednoducho odskrutkujte pomocou kľúča (plochý, nátrubok alebo koliesko), aby esencia pretiekla.
   • Na niektorých modeloch vidíme benzínovú hadicu. Sú to pevné gumové rúry s malými časťami, ktoré sa môžu vyhodiť a použiť na vyprázdnenie nádrže.V takom prípade, keď nie je dostatočný alebo nedostatočný prietok plynu, stačí len na niekoľko sekúnd auto na to, aby palivové čerpadlo pracovalo.

4. 
   

   
   Úplne vyberte vypúšťaciu zátku. Nechajte palivo prúdiť, trvá to asi 2 minúty na liter. Pozorne sledujte operáciu.
   • Palivové čerpadlo urýchľuje preplachovanie. Z času na čas na niekoľko sekúnd naštartujte motor. Buďte opatrní, pretože esencia potom prúdi pod tlakom.

5. 
   

   
   Vymeňte vypúšťaciu zátku. Dávajte pozor, aby ste nenarušili niť alebo aby bola hadica správne usadená a zaistená. Ak ste urobili chybu, vložte palivo späť do nádrže. Po skontrolovaní všetkého môžete znova vyraziť na cestu.

Metóda 3 Vedieť, kedy sa má vypustiť plynová nádrž

1. 
   

   
   Nejazdite s iným palivom. Napriek upozorneniam na čerpadlách sa stále stáva, že ľudia sa mýlia s palivom a namiesto bezolovnatého kupujú napríklad naftu. Ak jazdíte s nevhodným palivom, prinajlepšom budete mať za to veľké náklady na opravu, v najhoršom prípade zmeníte motor.

2. 
   

   
   Vypustite palivo z vozidla, ktoré sa nezvazkávalo. Ak máte vozidlo, ktoré nebolo poháňané dlhšie ako šesť mesiacov, vyberte všetky palivo, benzín ako naftu. Palivo v priebehu času umožňuje jeho vlastnosti a znečisťuje motor. Preto musí byť vozidlo, ktoré bolo dlhodobo imobilizované, zbavené paliva. Vyprázdňujeme tiež nádrž, keď vykonávame nejaké opravy na motore alebo na aute ako celku.
   • Ekológia vyžaduje, zavedenie etanolu do palív výrazne znížilo ich životnosť. Rýchlejšie sa rozkladajú, najmä odparovaním a chemickým rozkladom. Preto je potrebné vymeniť palivo z dlho imobilizovaného vozidla.

3. 
   

   
   Pri výmene palivového čerpadla vypustite palivo. V plynovom okruhu sú vždy javy aspirácie a gravitácie. Akékoľvek otvorenie okruhu (výmena hadice, čerpadla, tesnenia ...) môže tiež spôsobiť netesnosti. Preto dôrazne odporúčame vyprázdniť nádrž skôr, ako sa dotknete okruhu.
   • Na starých vozidlách je potrebné vyprázdniť nádrž, aby ste mohli vymeniť palivomer.