Ako skontrolovať hladinu elektrolytu v autobatérii

Obsah

• stupňa
• Časť 1 Vyčistite a otvorte batériu
• Časť 2 Správne vyhodnotiť hladiny elektrolytu
• Časť 3 Opakujte hladiny elektrolytu
• Časť 4 Prijmite určité bezpečnostné opatrenia

V tomto článku: Vyčistite a otvorte batériu Správne vyhodnotte hladiny elektrolytuRefinujte hladiny elektrolytuVykonajte určité preventívne opatreniaReferencie

Hladinu elektrolytu v autobatérii (ktorá v skutočnosti nie je voda) je potrebné pravidelne kontrolovať, a to z dvoch dôvodov: po prvé, pretože elektrolytický roztok má sklon sa v priebehu času odparovať, po druhé preto, že časť tohto elektrolytu Pri každom nabití batérie sa premení na vodík a kyslík. K dobrému fungovaniu automobilu prispieva aj kontrola stavu batérie a nastavenie rovnakých hladín vodou. Tu je návod, ako ovládať elektrolyt batérie prijatím všetkých bezpečnostných opatrení pre vás a vaše vozidlo.

stupňa

Časť 1 Vyčistite a otvorte batériu

1. 
   

   
   Vyhľadajte umiestnenie batérie. Najčastejšie stačí len zdvihnúť kapotu, aby ste ju videli, pretože je umiestnená v hornej časti motora. Dva káble odchádzajú, jeden čierny, druhý červený.
   • Niektoré batérie sú trochu hlbšie zahrabané v motore, napríklad medzi nárazníkom a jedným z kolies. Inokedy sú prístupné iba zo spodnej strany vozidla. V druhom prípade musia byť kvôli údržbe úplne demontované.
   • U niektorých výrobcov (BMW, Mercedes Benz) sú batérie v kufri v samostatnej priehradke.
   • U niektorých automobilov môže byť batéria umiestnená pod zadným sedadlom. Toto je prípad niektorých Cadillakov.

2. 
   

   
   
   
   Vykonajte prvé čistenie. Pred kontrolou úrovne nabitia batérie dôkladne vyčistite hornú časť a póly batérie. Otvoríte články batérie a do zariadenia by sa nemala dostať žiadna nečistota. Podobne pravidelne čistená batéria chráni okolité kovové časti pred koróziou.
   • Na čistenie vonkajšej strany batérie použite jednoduchý čistič skla (založený na amoniaku). Navlhčite látku a utrite ju. Čistiaci prostriedok sa nemá striekať priamo na batériu, Lúhu môžete používať, pokiaľ nejde o kúsky.
   • V prípade silnej korózie použite hydrogenuhličitan sodný. Pripravte cesto trochu tuhej látky s jedlou sódou a vodou. Rovnako ako v prípade čističa na sklo, aj vaša pasta by sa mala najskôr naniesť na vlhkú handričku. Batériu neposypajte jedlou sódou. Ak je batéria veľmi znečistená, musí sa niekoľkokrát opakovať. Nakoniec vyčistite handrou namočenou v čistiacom prostriedku na sklo, aby ste odstránili posledné stopy sódy na pečenie. Ak tak neurobíte, korózia bude intenzívnejšia na termináloch a vo všetkých kovových častiach sektora.
   • Nevkladajte vozík pred koňa! Pri čistení vonku sa uistite, že sú krytky batérií na svojom mieste. Bolo by nebezpečné predstaviť akýkoľvek produkt údržby do jednej z článkov batérie.
   • Nota bene Batériu môžete vybrať aj z auta, aby ste ju vyčistili. Po dokončení úlohy ju znova nainštalujte na svoje miesto. Aj keď to trvá trochu dlhšie, mali by ste batériu vybrať a nainštalovať na vhodný povrch. Nevýhodou je, že budete musieť preprogramovať niektoré elektrické zariadenia, ako napríklad hodiny, spúšťač ... Ak môžete vykonávať údržbu batérie bez demontáže, určite získate veľa času.
   • Ak chcete vyčistiť póly batérie, môžete ich tiež odpojiť od batérie a umiestniť ich do veľkej poháriky horúcej vody. Korózia bude odstránená horúcou vodou. Potom skontrolujte, či sú terminály dokonale suché pred ich vložením na batériu vášho vozidla.

3. 
   

   
   
   
   Otvorte plniace otvory. Na dnešných batériách sú zapečatené dvoma plastovými západkami na hornej strane batérie. S určitými preventívnymi opatreniami zdvihnite tieto tyče napríklad pomocou skrutkovača. Ak sa dajú len ťažko odstrániť, postupne ich posúvajte okolo okrajov.
   • Niektoré batérie nemajú lišty, ale šesť samostatných zástrčiek. Na ich odstránenie používame trochu široký skrutkovač.
   • Nikdy by sa nemala otvárať takzvaná „bezúdržbová“ batéria. Výrobca tiež uvádza, že by sa nemala pridávať voda. Ak batéria vykazuje známky slabosti, mala by ju jednoducho vymeniť.

4. 
   

   
   Pokračujte v čistení. Keď odstránite zástrčky, špina vyjde a usadí sa na batérii. Prach musíte opatrne odstrániť pomocou handričky mierne navlhčenej čistiacim prostriedkom na sklo.
   • Počas tejto fázy čistenia nepoužívajte hydrogenuhličitan sodný! Používajte veľmi malé množstvo čistiaceho prostriedku a nezabudnite do v súčasnosti prístupných buniek nič (čistenie, prachové častice, kvapkajúce kúsky atď.).
   • Nezabudnite na toto čistenie! Zabráni sa tým rýchlejšej korózii. Toto je dôležitá fáza údržby batérie, ktorá vám zabezpečí dokonalé spojenie rôznych prvkov.

Časť 2 Správne vyhodnotiť hladiny elektrolytu

1. 
   

   
   Porovnajte rôzne hladiny elektrolytu. Pri prehliadaní skontrolujte hladinu roztoku elektrolytu v každej bunke. Každá musí obsahovať rovnaké množstvo roztoku, a preto musí mať rovnakú úroveň naplnenia.
   • Ak sú niektoré úrovne príliš vysoké, je to určite náhodné: predtým boli preplnené. Nedotýkajte sa ničoho! Úrovne postupne klesajú. Potom môžete úrovne správne opakovať.
   • Ak je jedna alebo viac úrovní príliš nízka, existuje vysoká pravdepodobnosť vytečenia alebo prasknutia batérie. V takom prípade je jediným možným riešením výmena batérie. Ak je telo batérie neporušené, znova zmerajte úrovne článkov príliš nízko a o niekoľko týždňov neskôr skontrolujte tieto rovnaké úrovne, aby ste zistili, o čo ide.

2. 
   

   
   Vedieť, kedy sú hladiny elektrolytu príliš nízke. Je to celkom jednoduché: chýba elektrolytové riešenie, len čo uvidíte hornú časť vodiacich dosiek. Tieto musia byť zakryté, aby sa dodalo správne napätie v správnej intenzite.
   • Doštičky olova, ktoré by zostali odkryté príliš dlho, by nenapraviteľne stúpali.
   • Ak je hladina elektrolytu jeden centimeter pod hornou časťou elektródových dosiek, pridajte vodu iba na ich zakrytie. Batéria potom dodá prijateľnú úroveň prúdu (pozri časť 3 tohto článku o spôsobe opakovania úrovne). Ak je batéria slabá, vymeňte ju.
   • Nízka hladina elektrolytu môže spôsobiť preťaženie alternátora. Musíte len skontrolovať, či to funguje dobre.

3. 
   

   
   Poznať normálnu hladinu elektrolytu. Normálna úroveň je 1 cm nad vodiacimi doskami alebo 3 mm pod stropom batérie (viditeľná cez plniace otvory). Úroveň je často viditeľná priehľadnosťou a musí byť medzi dvoma limitmi (MIN a MAX).
   • Ak je úroveň dobrá, nedotýkajte sa ničoho! Vráťte kryt späť na miesto a premýšľajte o vykonaní ďalšej kontroly za tri mesiace.

4. 
   

   
   Poznať vysokú hladinu elektrolytu. Roztok elektrolytu musí nanajvýš dosiahnuť dno plniacich otvorov.
   • V dolnej časti plniacich otvorov uvidíte po stranách malé štrbiny. Sú tam, aby povrchu (menisku) elektrolytu dali konkávny tvar, keď dosiahne dno diery. Ak ste pod dierou, nebude existovať žiadny meniskus.
   • Hneď ako uvidíte konkávny meniskus, môžete si byť istí, že ste dosiahli maximálnu hladinu. Musíme zastaviť plnenie. Ak nevidíte veľmi dobre, neváhajte použiť baterku.

5. 
   

   
   Napĺňať sa môžu iba batérie typu „olovo-kyselina sírová“. Vždy sa riaďte pokynmi výrobcu alebo predajcu, je to ten, kto je autoritatívny pre tento článok.
   • Niektoré špeciálne batérie (nikel-kadmium, tie, ktoré sa používajú v čistiacich strojoch alebo golfových vozíkoch) môžu mať odlišné značky náplne.

Časť 3 Opakujte hladiny elektrolytu

1. 
   

   
   Bunky musia byť naplnené destilovanou vodou. Ten sa predáva v lekárni alebo na veľkej ploche. Ak zistíte, že niektoré bunky sú príliš nízke (doštičky vystavené vzduchu), stačí naliať vodu na pokrytie doštičiek. Potom môžete buď jazdiť a nabiť batériu, alebo ju na pár hodín nabiť domov. Ak je batéria dobre nabitá, ale niektoré úrovne sú príliš nízke, neprekračujte maximálnu úroveň umiestnenú na spodnej strane plniaceho otvoru.
   • Na presné naliatie potrebného množstva vody použite presný nástroj, ako je lievik, pipeta v garáži alebo športová fľaša. Dajte pozor na predstavenie žiadny cudzie telo alebo produkované v bunkách.
   • Nevkladajte inú vodu (vodovodný kohútik, dobre ...) ako destilovanú vodu. Tieto vody skutočne obsahujú prvky (soli, chlór, pesticídy ...), ktoré kvôli určitým chemickým reakciám znižujú životnosť batérie.

2. 
   

   
   V prípade úplne alebo čiastočne vybitého akumulátora nezabíjajte články smerom nahor. Ak je to potrebné, iba zakryte vodiace dosky.
   • Pri nabíjaní vybitej batérie stúpa hladina elektrolytu, takže ju neprepĺňajte. Ak je batéria úplne nabitá, nič z toho sa nestane.
   • Hladina elektrolytu tiež stúpa, keď sa požaduje batéria, napríklad počas uvedenia do prevádzky.

3. 
   

   
   Utrite všetky postriekania a zatvorte výplne. Pred výmenou koncoviek musí byť celý povrch okolo týchto otvorov čistý.
   • Ak pridáte príliš veľa vody, ale roztok neprepúšťa, všetko zastavte a všetko nechajte tak, ako sú. Ak pretečie tekutina, nezabudnite, že je kyslá a je vylúčené ju bez preventívnych opatrení odstrániť.
   • Prebytočnú špongiu opláchnite handrami alebo kúskami. Vaše handry by nemali byť namočené, inak budete rozptyľovať kyselinu na ďalšie časti motora, čo nie je dobré. Opláchnite handru vo veľkom vedre s vodou. Táto operácia sa samozrejme vykonáva pomocou rukavíc.
   • Akonáhle je práca hotová, zlikvidujte handry alebo listy do koša, opatrne vyprázdnite obsah vedra do umývadla, dávajte pozor, aby ste nestriekli všetko. Lajka môže korodovať počet povrchov. Nakoniec utrite handrou namočenou v čistiacom prostriedku na sklo.
   • V prípade nadmerného nabitia článkov sledujte svoju batériu aspoň raz týždenne mesiac, aby ste zistili akékoľvek znechutenie. V takom prípade okamžite utrite, ako sme naznačili.
   • Kyselina sírová, ktorá preteká, nemusí byť nahradená. Straty sú zanedbateľné a neovplyvňujú správne fungovanie batérie. Nie je potrebné znovu otvárať čiapky na opätovné vybudovanie úrovní! Pre dlhšiu životnosť batérie vedzte, že je lepšie byť pod úrovňou uvedenou vyššie.

Časť 4 Prijmite určité bezpečnostné opatrenia

1. 
   

   
   Noste ochranné okuliare. Pretože roztok elektrolytu je v skutočnosti viac-menej zriedenou kyselinou sírovou, mali by ste v prípade neočakávaných výčnelkov nosiť ochranné okuliare. Riskujete jednoducho slepotu v prípade úmrtia na oči.
   • Kontaktné šošovky v žiadnom prípade nemôžu poskytnúť žiadnu ochranu, práve naopak! Okuliare lepšie nechránia, pretože neexistujú žiadne bočné ochrany.
   • Preto musíte nosiť skutočné ochranné okuliare, ktoré nájdete v každom dobrom obchode pre domácich majstrov.

2. 
   

   
   Chráňte si ruky jednorazovými rukavicami. Choďte do kutilstva a požiadajte predajcu o rukavice, ktoré sú odolné voči kyseline sírovej.
   • Latexové alebo vinylové rukavice netrvajú dlho. Ak si všimnete postriekanie týchto rukavíc, odstráňte ich rýchlo. Ak ich budete držať, kyselina rýchlo prepichne rukavicu a potom zaútočí na pokožku.
   • Neoprénové rukavice sú najodolnejšie (asi hodinu), ale v obchode nie je ľahké ich nájsť. Neoprén nie je to isté ako nitril. Nitrilové gumové rukavice ponúkajú ešte menšiu ochranu ako latex, takže je najlepšie ich nepoužiť!

3. 
   

   
   Chráňte svoju pokožku Noste staré oblečenie, ktoré vás úplne pokrýva (dlhé nohavice, košeľa s dlhým rukávom) a bezpečnostnú obuv alebo aspoň zatvorené. Kvapôčky kyseliny sa za pár dní tvoria v tkanivách. Preto je vhodné nosiť oblečenie, ktoré si neplánujete vrátiť neskôr.

4. 
   

   
   Vedieť, ako reagovať v prípade kontaktu roztoku elektrolytu s pokožkou. Ak sa vám to, nanešťastie, stalo, vedzte, že pri mydlení je potrebné hojne navlhčiť postihnutú oblasť.
   • Akýkoľvek pocit pálenia alebo pichania je spôsobený rozprašovaním kyseliny na pokožku. Jedna kvapka, dokonca aj malá, môže spôsobiť vážne popáleniny.
   • Reagujte rýchlo. Nečakajte, až budete cítiť popáleniny! Ak ste obeťou malého postriekania, zastavte všetko a dôkladne opláchnite postihnuté miesto.
   • Nevyhadzujte svoje handry a rukavice kdekoľvek! Vezmite ich na skládku odpadu. Ak by tieto odpady boli v kontakte s inými materiálmi, mohlo by to vyvolať neočakávané reakcie.