Autor: Robert Simon
Dátum Stvorenia: 15 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Výmena kvapaliny posilňovača riadenia | AUTODOC tipy
Video: Výmena kvapaliny posilňovača riadenia | AUTODOC tipy

Obsah

Spoluautorom tohto článku je Jay Safford. Jay Safford je automobilový konzultant a projektový manažér v Lake Worth na Floride. Je držiteľom certifikátu ASE, Ford a L1. Jay Safford vykonáva automatické opravy od roku 2005.

Väčšina automobilov, ktoré sa dnes predávajú, s výnimkou určitých elektrických alebo hybridných vozidiel, má posilňovač riadenia, ktorý vodičovi umožňuje bez problémov otáčať volantom. Posilňovač riadenia sa skladá z niekoľkých častí, ako je stojan, ktorý spája dve predné kolesá, vo vnútri ktorých je piest, ktorý sa pôsobením tekutiny na riadenie poslanej čerpadlom pohybuje bočne a nakoniec vázy. expanzia obsahujúca riadiacu kvapalinu, pripevnená buď priamo k čerpadlu, alebo na diaľku pre ľahší prístup. Keby došiel tekutina, smer by bol nevyhnutne tvrdší a čerpadlo alebo stojan by boli nenapraviteľne poškodené. Z tohto dôvodu je potrebné pravidelne kontrolovať hladinu kvapaliny riadenia a prípadne doplňovať.


stupňa



  1. Nájdite expanznú nádrž na riadiacu kvapalinu. Ak je riadenie ťažšie alebo ak pootočíte volantom, počujete zvuky, je pravdepodobné, že systém vyčerpá tekutinu volantu. Je prístupný na úrovni valcovej expanznej nádoby pripevnenej buď priamo na čerpadlo alebo vo vzdialenosti (medzi nimi uvidíte hadicu). Táto váza, zreteľne označená na čiapke s poznámkou alebo logom, je často vyrobená z hrubého plastu alebo kovu.
    • Ak vázu nenájdete, prečítajte si návod výrobcu. Na mnohých modeloch sa nachádza takmer na rovnakom mieste, ale na niektorých posledných vozidlách bol umiestnený z technických dôvodov alebo rozpočtu na menej obvyklé miesta.



  2. Skontrolujte hladinu kvapaliny riadenia. Hladina je zreteľne viditeľná priehľadnosťou, ak je vaša nádrž plastová. Ak je plast príliš hrubý alebo ak je nádrž kovová, kontrola sa vykonáva pomocou obrysu, ktorý je zvyčajne pripevnený k uzáveru.
    • U niektorých vozidiel je možné hladinu riadiacej kvapaliny regulovať iba vtedy, ak je motor istý čas v chode. Ak ste zastavený a motor je na voľnobežných otáčkach, je potrebné správne prečítať volant v oboch smeroch.
    • Na niektorých vozidlách teda máte stupnice na obryse alebo váze, ktoré označujú dva limity „horúci“ („horúci“) a „studený“ („studený“). V prvom prípade sa ovládanie vykoná po otočení motora, inak sa motor na niekoľko hodín vypne. Nakoniec sa na niektorých ďalších vozidlách uvádzajú dve úrovne: „mini“ a „maxi“. Hladina riadiacej kvapaliny musí byť medzi týmito dvoma značkami.



  3. Dobre odčítajte hladinu na obryse. Za týmto účelom najskôr vyberte mierku, dobre ju osušte handrou, znova ju ponorte do kvapaliny riadenia a nakoniec ju vyberte. Budete mať dokonalé čítanie skutočnej úrovne.


  4. Skontrolujte odtieň riadiacej kvapaliny. Všeobecne akceptovaná farba je číra, jantárová alebo svetloružová.
    • Sil je hnedá alebo čierna, obsahuje mikroskopické častice gumy z okruhu, hadice a rôzne kĺby. V takom prípade je lepšie skontrolovať, či nie je potrebné vymeniť náhradné diely. Kvapalina sa musí napriek tomu vymeniť.
    • Kvapalina riadenia sa často javí tmavšia, ako v skutočnosti je. Aby ste videli presnú farbu, je potrebné pri utieraní napr. Mierky naliať bielu handričku alebo vlákna. Potom budete vedieť, či je potrebné vymeniť tekutinu alebo nie.


  5. Obnovte hladinu kvapaliny riadenia v rámci predpísaných limitov. Ak máte priesvitnú plastovú vázu, doplňte ju na správnu úroveň podľa toho, či je hladina horúca alebo studená. Ak máte odstupňovanú mierku, musíte ísť postupne, aby ste príliš veľa nedali. Hladinu pravidelne kontrolujte.
    • Používajte iba riadiacu kvapalinu odporúčanú výrobcom! Ten odporúča kvapalinu s určitou viskozitou prispôsobenú vášmu stĺpiku riadenia.
    • Niektorí používajú na riešenie problémov prenosovú kvapalinu. Nie je to len formálne zakázané výrobcom, ktorý potom prepúšťa svoju zodpovednosť, ale je to nebezpečné. V aute je veľa tekutín a nie je pochýb o ich indiferentnom použití: každá má svoju špecifickosť. V prípade posilňovača riadenia riskujete prerušenie riadenia.
    • Neprekračujte odporúčanú úroveň naplnenia. Bolo špeciálne určené av tomto ohľade je lepšie dať menej ako dosť. Počas jazdy sa táto tekutina skutočne zahrieva a rozširuje z potreby mať na hlave okruhu expanznú nádrž. Ak príliš veľa naplníte, určite riskujete vážny mechanický incident pre vás alebo vašu peňaženku.


  6. Nasaďte uzáver vázy. V závislosti od prípadu musí byť skrutka alebo jednoducho klesajúca. Skontrolujte, či je nádrž správne zatvorená. Potom môžete sklopiť a zaistiť kapotu.

Články Portálu

Ako sa zbaviť bolesti hlavy

Ako sa zbaviť bolesti hlavy

poluautorkou tohto článku je MUDr. Julia Bowlin. Bowlin a špecializuje na rodinné lekártvo v Ohiu. Doktorka medicíny zíkala na Boonhoft chool of Medicine na Wrightovej štá...
Ako sa zbaviť mozoľov

Ako sa zbaviť mozoľov

je wiki, čo znamená, že veľa článkov napíalo niekoľko autorov. Na vytvorenie tohto článku a 27 ľudí, niektorí anonymní, čaom zúčatnilo na jeho vydaní a vy...