Ako pripraviť bicykel na zimu

Obsah

• stupňa

je wiki, čo znamená, že veľa článkov napísalo niekoľko autorov. Na vytvorení tohto článku sa na jeho vydaní a jeho zlepšovaní v priebehu času podieľalo 13 anonymných ľudí.

Pre väčšinu cyklistov je koniec jesene tiež synonymom pre garáž a mechanickú údržbu ich strojov. V skutočnosti má len málo ľudí šťastie, že budú žiť v regiónoch, v ktorých klíma umožňuje nepretržité prchávanie po celý rok. Ak nie ste jedným z tých šťastlivcov, budete musieť urobiť malú údržbu, aby vaše koleso mohlo čeliť tvrdým zimám. Niektoré tipy vám pomôžu pripraviť sa na zimu a určite sa budete bezpečne vracať na cestu.

stupňa

1. 
   

   
   Zhromaždite potrebné materiály. Na prípravu vášho bicykla na zimu budete potrebovať nejaké handry, zapaľovaciu sviečku, nabíjačku batérií, nový olejový filter, štyri alebo päť litrov kvalitného oleja, byretu na prebratie oleja. valce, reťazové mazivá (ak existujú), stabilizátor paliva, sprej maziva typu WD40, priedušný poťah, fólia na balenie do kuchyne, gumené guličky, vinylové alebo plastové rukavice, ako aj potrebné na čistenie a leštenie vášho oceľového koňa. Nakoniec musíte nájsť miesto, kde bude váš bicykel tráviť zimu. Lideal by bola vyhrievaná garáž a zabezpečená. Snažte sa, aby nedošlo k vetru, priesakom vody, chemickým výparom, plesniam a hmyzu.

2. 
   

   
   
   
   Dôkladne vyčistite motocykel. Potrebujete iba jemný čistiaci prostriedok a trochu vody. Odstráňte prach nahromadený na ceste a hmyz, aby sa zachovala brilantnosť lenginov. Dávajte pozor, aby ste hadicu nezamerali priamo do odsávacieho hrnca. Ak trochu vody stagnuje a črepník nie je počas zimy dokonale suchý, môže sa vytvoriť hrdza. Rovnakým spôsobom chráňte puzdro vzduchového filtra pred vlhkosťou. V skutočnosti by nádrž plná vody mohla zabrániť správnemu spusteniu bicykla blokovaním priechodu vzduchu. Opatrne ho osušte semišovou kožou. Hliníkové alebo oceľové časti sa musia čistiť leštiacim prostriedkom. Dokončiť tým, že voskový lak na chróm a obrazy. Ak existuje reťaz, vyčistite ju. Nastriekajte WD40 na vrch, aby ste odstránili všetky nečistoty, a potom ich namažte.

3. 
   

   
   
   
   Nalejte stabilizátor plynu. Naplňte benzínovú nádrž na maximálnu hladinu. Keď palivo stagnuje príliš dlho, jeho prchavé zlúčeniny majú tendenciu meniť sa a produkovať lepivé častice, ktoré môžu kontaminovať karburátor. Spustite motor tak, aby sa stabilizátor dobre rozprestrel na karburátor a vstrekovače. Potom vypnite plyn.

4. 
   

   
   Vypustite karburátor. Zatvorte odtokový kohút a vyprázdnite benzín v nádrži karburátora. Umiestnenie vypúšťacích zátok nájdete v servisnej príručke. Ak má váš bicykel vstrekovací motor, samozrejme nemáte na tejto úrovni čo robiť.

5. 
   

   
   Počkajte, kým sa motor nezahreje. Potom môžete vymeniť filter a olej. Chemické zloženie motorového oleja má tendenciu meniť sa počas dlhšieho obdobia skladovania. Olej môže byť kyslý a niektoré časti motora korodujú.

6. 
   

   
   Vezmite si ropnú flotilu. Nalejte olej na pevné rúry prednej vidlice. Jazdite na bicykli, ovládajte prednú brzdu, potom pomocou svojej hmotnosti posuňte vozidlo hore a dole a hrajte s predným zavesením. Týmto spôsobom zabránite vysychaniu gumových tesnení a súčasne chránite časť rúrok prednej vidlice, ktorá je vo voľnom vzduchu.

7. 
   

   
   Odpojte vodiče od sviečok. Potom ich jemne odstráňte pomocou kľúča na sviečky. Nalejte trochu oleja aj do valcov. Túto prácu urobí ekvivalent čajovej lyžičky. Pripojte vodiče zapaľovacej sviečky do strany, dávajte pozor, aby ste ich neviedli k elektrickému oblúku, potom nechajte motor niekoľkokrát otočiť štartovacím motorom tak, aby bol olej rovnomerne rozložený. Dávajte pozor, aby ste nezostali pred miestom, kde sa nachádza sviečka, pretože nevyhnutne dôjde k vyčnievaniu oleja. Pred vložením sviečky očistite a roztiahnite sviečky. Dokončite opätovným pripojením vodičov sviečky.

8. 
   

   
   V prípade potreby vyberte batériu. Niektoré batérie je potrebné nabíjať každé štyri týždne pomocou špecifickej nabíjačky batérií. Ak sa batéria ponechá dlhšiu dobu na chladnom mieste bez použitia, hromadenie síranov na doštičkách by ju mohlo neskôr znemožniť. Na povrch koncoviek naneste tenkú vrstvu vazelíny, aby ste zabránili korózii. Jedná sa o veľmi malé údržbové gesto, ktoré vám umožní reštartovať počítač bez problémov a ušetrí vám nákup novej batérie.

9. 
   

   
   Sledujte svoj chladiaci systém. Ak má váš motocykel chladiacu kvapalinu, skontrolujte hladinu pomocou vlhkomeru. V prípade potreby vyprázdnite a úplne vymeňte lantigel. Odporúča sa to robiť každé dva roky. Nikdy nenechávajte lantigel príliš nízky, pretože by to mohlo spôsobiť koróziu alebo koróziu celého chladiaceho systému. Skontrolujte súčasne všetky ostatné úrovne.

10. 
    

    
    Namažte všetky káble. Namažte zavesenie, ako aj riadidlá a prevodovú nápravu (ak existuje). Skontrolujte vzduchový filter a olejový filter. Skontrolujte tiež indikátory opotrebenia bŕzd. Toto je ideálny čas na kompletnú zdravotnú kontrolu vášho bicykla.

11. 
    

    
    Hýčkajte kožené časti. Používajte na to čistiaci a výživný produkt tej najlepšej možnej kvality.

12. 
    

    
    Položte sklad. Ak plánujete namontovať svoj motocykel na betónovú dosku, je múdre ho vopred zakryť veľkým kusom preglejky alebo drevotriesky alebo silným starým kobercom. Takže budete čítať vlhkosť. Ak motocykel zostane dlhšiu dobu nepoužívaný, je vhodné zaistiť, aby jeho hmotnosť nespočívala na kolesách. Za predpokladu, že kolesá nie sú v kontakte so zemou, môže byť dokonale vhodný štandardný obruč, ako aj zdvih motocykla a niektoré podložky. Nenechávajte milovanú montáž v blízkosti motora, mrazničky, elektrického ohrievača alebo kotla, pretože tieto zariadenia vydávajú lozón, ktorý môže poškodiť gumené časti.

13. 
    

    
    Vezmite čistú handričku. Ak použijete tento, na všetky kovové časti s výnimkou brzdových kotúčov naneste vysoko kvalitný strojový olej. Nastriekajte trochu WD40 do výfukovej nádoby. Zakryte výtok hrnca, ako aj prívod vzduchu, potravinovým filmom držaným gumenou páskou. Nezabudnite tiež zakryť ústa odtoku. To zabráni nepríjemnostiam myšlienky prísť s bydliskom vo vašom motocykli s rodinou stráviť zimu v plazení.

14. 
    

    
    Nespúšťajte motor. Neodporúča sa naštartovať motor na krátke časové obdobie, počas ktorého sa motocykel nehýbe. Toto má sklon podporovať vytváranie kondenzácie v motore a spôsobiť opakované spaľovanie nečistôt v oleji.