Ako sa pádlo v kanoe

Obsah

• stupňa
• Časť 1 Pádlo dopredu
• Časť 2 Ovládanie smeru
• 3. časť Pádlovanie s partnerom

Vďaka svojej štíhlej, zúženej siluete a otvorenej hornej časti sa kanoe nezmenilo, pretože bolo vynájdené pôvodnými obyvateľmi Severnej Ameriky, napriek tomu zostáva jednou z najpopulárnejších možností pre vodákov. amatéri a milovníci. V porovnaní s inými typmi kajakov možno budete potrebovať prax naučiť sa pádlovanie na kanoe. Keď však prídete, nájdete bezplatný a čistý spôsob, ako navštíviť chodníky pre divoký život sám alebo s priateľmi, oplatí sa to!

stupňa

Časť 1 Pádlo dopredu

1. Pred začiatkom si zakúpte alebo si zapožičajte bezpečnostné vybavenie. Rovnako ako všetky vodné aktivity, aj pri kanoistike je bezpečnosť jednou z najdôležitejších vecí. Pred dobrodružstvom sa preto uistite, či máte správne vybavenie. Aj keď zriedkavé tragické nehody, ako napríklad utopenie, sa nesmú brať na ľahkú váhu. Nižšie nájdete tipy na vybavenie, ale obráťte sa na miestny úrad (napr. Úrad národných parkov a lesov) a požiadajte o konkrétnejšie informácie o vybavení, ktoré potrebujete priniesť. Ďalšie informácie nájdete tiež v časti „Čo potrebujete“ na konci tohto článku.
   • Certifikovaná záchranná vesta, ktorá sa vám dobre hodí (keď ste vo vode, musíte ju nosiť natrvalo).
   • Prilba (ak sa chcete potápať v bielej vode).
   • Plávajúce pádlo dostatočne veľké, aby takmer dosiahlo vaše rameno, keď ste hore.
   • Kompaktná a vzduchotesná taška na uloženie vybavenia, ktoré si vezmete so sebou.
   • Okrem toho musíte byť aspoň „dostatočne dobrý plavec“, pretože prevrhnutie kanoistiky môže byť bežným problémom medzi začiatočníkmi.

2. 
   

   
   
   
   Udržiavajte nízke ťažisko, aby ste udržali rovnováhu v kanoe. Keď sa prvýkrát dostanete do kanoe, určite si všimnete, že je ťažké nájsť rovnováhu a že každý pohyb spôsobuje nečakané hojdanie lode. Ak chcete tomuto problému čeliť, zostaňte čo najnižšie, môžete dokonca sedieť alebo kľačať v kanoe, kým sa necítite stabilnejší. Väčšina sedadiel pre kanoe by vám mala poskytnúť dostatok rovnováhy, pokiaľ sa nepohybujete alebo sa postavíte. Ak ste šliapali sami, sadnite si do chrbta a držte svoje vybavenie pred vami, aby ste mohli riadiť loď. Ak nemáte veľa vybavenia, môže byť ľahšie sedieť v strede.
   • Pokúste sa sedieť na svojom sedadle čo najpriamejšie. Ak budete mať svoje telo kolmé na hladinu vody (spravidla to znamená rovno), budete mať lepšiu rovnováhu.
   • Neboj sa! Loď bude oveľa stabilnejšia pri pádlovaní vo vode, pretože odolnosť pohybujúcej sa vody k lodi ju udržuje rovno.

3. 
   

   
   
   
   Chyťte lopatku jednou rukou hore a druhú ruku umiestnite asi 30 centimetrov pod ňu. Sadnite si bezpečne do člna a chytte pádlo oboma rukami.
   • Položte ruku na hornú časť lopatky (zvyčajne by mala byť v tomto bode zaoblená, ak nie je, uchopte rukoväť pri jej konci). Toto sa bude nazývať „strana lode“.
   • Druhou rukou uchopte spodný bod rukoväte, kde sa budete cítiť dobre. Všeobecne je tento bod asi tridsať centimetrov nad plávajúcou časťou lopatky. Neodporúča sa chytiť lopatku tesne nad plochou, pretože to vás núti tlačiť na lopatku. Otočte ruky tak, aby spodná dlaň smerovala k lodi. Toto sa bude nazývať „strana na strane vody“.

4. 
   

   
   Spustite pádlo dopredu. Je na čase začať s pádlovaním! Začnite otáčaním trupu tak, aby sa rameno na vodnej strane pohybovalo dopredu. Posuňte lopatku dopredu (z vody), potom ju zasuňte do vody tak, aby čepeľ lopatky (ale nie príliš veľa rukoväte) bola ponorená. Kvôli zvýšenej pevnosti držte rukoväť pádla čo najviac zvislo.
   • Pri pádlovaní dávajte pozor na polohu tela. Musíte ísť čo najďalej, bez toho, aby ste sa museli posúvať zo svojho sedadla alebo príliš nakloniť dopredu. Mohlo by to spôsobiť stratu rovnováhy.

5. 
   

   
   Vezmite pádlo späť k vám. Otočte čepeľ pádla tak, aby bola kolmá na loď (av smere, v ktorom ste pádlo). Použite svoju ruku a svaly svojho kufra na vytiahnutie pádla z vody v priamke rovnobežnej so stredovou líniou lode.
   • Pokúste sa udržať pádlo pri lodi, keď ho stlačíte (niektoré zdroje dokonca odporúčajú dotknúť sa vnútorného okraja pádla kanoe). Príliš široký zdvih lopaty môže spôsobiť, že sa loď otočí.
   • Je dôležité, aby ste ovládali svaly tak, aby účinne padali. Predovšetkým musíte použiť svaly svojho trupu, aby ste dali silu svojmu gestu, nie chrbtovým svalom, pretože to vám môže po kanoistike priniesť kŕče a bolesti.

6. 
   

   
   Zopakujte pohyb s bokom. Keď čepeľ dosiahne boky, prestaňte na pádlo pôsobiť silou. Začnite vynášať čepeľ a vyberte ju z vody. Otáčajte lopatkou tak, aby bola čepeľ rovnobežná s povrchom, keď ju pustíte dopredu pre ďalší pohyb.
   • Teraz ste vo svojej východiskovej pozícii! Ak chcete pokračovať v pádlovaní, zopakujte predchádzajúce kroky. Kanoe by malo nabrať na sile a dobrým tempom napredovať. Avšak, ak si pádlo iba na jednej strane kanoe, pôjdete dokola. Prečítajte si informácie neskôr v tomto článku, aby ste sa naučili, ako sa dá pádlovať na oboch stranách.

7. 
   

   
   Vymeňte strany pri pádlovaní po dvoch alebo troch pádloch. Ak ste už niekedy videli niekoho pádlo, pravdepodobne ste si všimli, že pádluje vodu niekoľkokrát, aby ho dal na druhú stranu. To umožňuje kanoe pohybovať sa po priamke, pretože ak pádlíte iba na jednej strane, skončíte v kruhoch. Ak chcete nechať pádlo na druhej strane, vyberte ho z vody, keď je na úrovni bedra. Vyberte ju kolmo na loď a prejdite ju cez kanoe, zmeňte ruky, aby ste našli prirodzenejšiu. Ponorte pádlo do vody a pádlo ako predtým.
   • Pokúste sa niekoľkokrát precvičiť, aby ste našli ten správny „krok“ zmeny na strane pádla. Väčšinou bude stačiť zmeniť každé dva alebo tri strely, ale presný počet závisí od tvaru pádla a sily, ktorú vložíte do pádlov.
   • Ak ste pádlovali v tandeme (tj ak ste v kanoe dvaja), musíte svoje zmeny koordinovať bokom so svojím partnerom. Postupujte podľa pokynov uvedených nižšie a dozviete sa, ako sa pádlovať s partnerom.

Časť 2 Ovládanie smeru

1. 
   

   
   Pokračujte v pádlovaní na jednej strane a mierne sa otáčajte. Najjednoduchší spôsob, ako otočiť kanoe, je pravdepodobne najjednoduchší, za predpokladu, že sedíte vzadu alebo v strede kanoe, pádlo rovnako ako na jednej strane, aby sa kanoe začalo točiť. Takže, ak sa chcete otočiť doľava, pádlo doprava a ak sa chcete otočiť doprava, pádlo doľava. Mali by ste pozorovať, že smer lode sa mení pri každom zdvihu lopatky.
   • Táto metóda je vynikajúca na vykonávanie malých korekcií riadenia, pretože aj keď sa neotáčate rýchlo, nestratíte ani rýchlosť. Napríklad, ak vidíte pieskovisko sto metrov pred vami, môžete túto techniku ​​obísť, nie ste v zhone.

2. 
   

   
   Na lepšie riadenie zákruty používajte ťahy J-pádla. Keď sa kanoe, nakoniec si uvedomíte, že aj keď pádlovanie na jednej strane lode je často najúčinnejším spôsobom otočenia, nastanú chvíle, keď musíte rýchlo zmeniť smer jazdy. Jeden z najrýchlejších spôsobov, ako to dosiahnuť, sa nazýva pádlo J. Ak chcete použiť túto techniku, bolo by ideálne sedieť pri zadnej časti lode.
   • Na pádlovanie J vložte pádlo do vody za sebou tak, aby bolo takmer ploché oproti okraju lode, takmer s ním v kontakte. Pritom otáčajte trupom tak, aby vaše ramená boli rovnobežné s okrajom lode. Pomocou svalov svojho trupu a trupu sa vráťte do normálnej polohy smerom k prednej časti lode. Toto by malo otočiť lopatku trochu nabok a loď by sa mala otočiť na rovnakej strane ako lopatka, akoby ste mali kormidlo.
   • Nepoužívajte túto techniku ​​príliš veľa. Aj keď vám to pomôže rýchlo sa otočiť, spomalí to aj vaše tempo.

3. 
   

   
   Na ostré zákruty používajte široké skenovanie zozadu. Jadlový zdvih J, o ktorom sa hovorí vyššie, je iba menšou verziou špeciálneho zdvihu pádla, ktorý sa nazýva „spätný chod“. Zvýšením veľkosti zadného zametania zvýšite rýchlosť otáčania. Širšie zatáčky zozadu vás však tiež spomalia, preto by ste ich mali rezervovať pre situácie, keď ich potrebujete, alebo budete musieť pádlo ťažšie znovu získať, aby ste získali rýchlosť.
   • Ak chcete urobiť zametanie chrbta, začnite s pádlom za vami, ako by ste šliapali v J. Tentoraz, keď sa narovnávate s trupom, nechajte ho nechať sa hojdať úplne nabok, malo by byť kolmé na jeho stranu. loď, keď dokončíte pohyb. Okamžite by ste si mali všimnúť, že sa loď otáča na rovnakej strane pádla.

4. 
   

   
   Inak otáčajte pomocou ťahania. Existuje ďalšia technika otáčania zúženého uhla nazývaná „kresliť“. Táto technika je účinná, ale keďže jej tvar sa líši od ostatných techník, môže byť ťažké vykonať ju počas pohybu, pokiaľ nie ste skúseným vodákom. Skôr ako zavoláte vo vážnych situáciách, vyskúšajte nižšiu rýchlosť.
   • Ak chcete urobiť remízu, musíte zasadiť pádlo do vody priamo na vašej strane. Vaše ruky by mali zostať čo najpriamejšie, pádlo by malo byť čo najviac zvislé a rameno na boku lode by malo byť nad hlavou. Pádlo priveďte späť k lodi, kým sa ho nedotkne alebo kým nebude veľmi blízko, pričom čepeľ zostane rovnobežná so stranou kanoe. Ak sedíte v zadnej časti kanoe, malo by ísť v opačnom smere ako čepeľ.
   • Vytiahnite lopatku z vody jej potiahnutím dozadu bez zmeny orientácie čepele. Od tejto chvíle môžete ľahko prepnúť na štandardný pádlový pád alebo J-zdvih.

3. časť Pádlovanie s partnerom

1. 
   

   
   Posaďte sa na opačných stranách kanoe. Tandemová jazda je podobná sólovej jazde, má však aj niektoré zásadné rozdiely. Ak sú dvaja ľudia usadení na tej istej lodi, je dôležité udržiavať loď na hladine. Potom sa musíte uistiť, že jedna osoba sedí na prednej časti lode a druhá na zadnej strane. Toto je pozícia, ktorá by sa mala javiť čo najprirodzenejšia a mala by vám poskytnúť čo najväčšiu rovnováhu.
   • Ak je jedna osoba ťažšia ako druhá, mali by ste zvážiť umiestnenie tejto osoby na druhú stranu kanoe, aby sa hmotnosť rovnomerne rozdelila.
   • V námorných jazykoch často hovoríme o „prove“ pre predok lode ao „korme“ vzadu.

2. 
   

   
   Nechajte vodáka pri prove dať rytmus. Pri pádlovaní v tandeme musíte svoje lopatky synchronizovať, aby ste ich mohli súčasne štartovať a končiť. Keďže osoba na prednej strane je obrátená proti druhej osobe a nevidí ho, je to práve táto osoba, ktorá dáva rytmus. To znamená, že kormidelník na korme musí synchronizovať svoje lopatkové údery s údermi lopatky na prove, nie naopak. Vodáci sa samozrejme musia navzájom rozprávať, aby pre obe strany nastavili príjemné tempo. Dobrá komunikácia je kľúčom k rýchlemu výletu v dobrej nálade.

3. 
   

   
   Nechajte vodáka na korme postarať sa o smer. Osoba za kanoe bude vždy schopná ľahšie určiť smer lode ako osoba pred ňou. Takže vodácky vzadu sa musia uistiť, že kanoe smeruje správnym smerom. Musí používať štandardné techniky a špeciálne techniky, ako napríklad pádlovanie J, aby loď pokračovala správnym smerom. Vodákom na prednej strane mu môže pomôcť, ale zvyčajne si nebude môcť vybrať tú, ktorú priamo vezme.
   • Dôvod, že osoba vzadu má väčšiu kontrolu nad smerom lode, vychádza zo sily odporu ako voda použitá na loď. Celkovo povedané, pretože predok lode vchádza do vody ako prvý, neustále cíti tlak vody, ktorú tlačí do strán. Na druhej strane chrbát nemá taký problém, a preto dostáva z okolitej vody menší tlak, čo uľahčuje manévrovanie.

4. 
   

   
   Zosynchronizujte svoje vedľajšie zmeny a postupujte rovno. Pri pádlovaní dopredu budete môcť postupovať nanajvýš v priamej línii pádlovaním na opačných stranách. Aby ste sa uistili, že sa neplánujete náhodou z rovnakej strany, ktorá by spôsobila otočenie lode, nezabudnite vymeniť strany súčasne. Spravidla osoba, ktorá leží na prove, požaduje zmenu strany, keď príde čas to urobiť.
   • Uvedomte si však, že keďže vodácky v zadnej časti má lepšiu kontrolu nad smerom lode, kanoe sa bude postupne otáčať smerom od strany, na ktorej je vodácky v zadnej časti, aj keď je v zadnej časti. 'pred pádlom na opačnú stranu je preto dôležité zmeniť strany.

5. 
   

   
   Naučte sa, ako rozlíšiť techniky ovládania riadenia na prednom vodítku. Po pridaní druhého pádla sa ovládací prvok riadenia mierne zmení. Aj keď techniky zmeny smeru opísané v predchádzajúcom odseku budú tiež fungovať, úsilie predného vodáka o usmernenie kanoe by sa mohlo líšiť v dôsledku jeho polohy v prednej časti lode. Ak lukostrelec chápe tieto rozdiely, môže pomôcť zmeniť smer lode. Toto je zhrnutie rôznych techník, ktoré môže paddler použiť na zmenu smeru.
   • Pádlovanie vpred normálne funguje (loď sa „dostane preč“ od pádla pádla v prove).
   • Výťahy pracujú opačným smerom (loď sa otočí smerom k pádlu pádla pred).
   • Namiesto toho, aby robil dozadu, vodácky na prednej strane zvyčajne používajú techniku ​​nazývanú „zametanie dopredu“, aby pomohli ovládať smer lode. Je to v skutočnosti opačný pohyb ako dozadu, vodácky na prednej strane hádzajúce lopatku dopredu, aby ju potom vytiahli z vody na strane, zatiaľ čo ju opisujú v širokom uhle k hladine vody. Slúži ako výkonnejšia verzia bežného pádla, ktoré posúva loď ďalej od pádla predného pádla.

• Záchranná vesta, ktorú nosíte za všetkých okolností
• Pádla (+ náhradný)
• Lopatka a špongia (vystrihnite fľašu bielidla a pridajte reťazec)
• Kotviace člny (laná na každej strane lode, aspoň dĺžka kanoe, dlhšie, ak je potrebné kotviť)
• Mapy a poznámky k výletu
• Suchá taška (jedna na osobu)
• Fľaša vody
• Výbava v prípade dažďa, klobúk, opaľovacích krémov, balzamu na pery
• Popruhy, imbusový kľúč
• Papierový sáčok (pre morskú chorobu)
• Píšťalka
• Nôž
• Prilba, sandále, ponožky ísť do vody
• Odevy na vodu
• Súprava na prežitie (čistička vody, lekárnička, požiar, prístrešok atď.)